近来，协鑫汇东如东LNG接收站两储罐正式完结气顶升，储罐的外罐全体的结构基本完结，这标志着国内首个集LNG接卸贮存、气液外输、装船转运等多事务、多功能于一体的LNG接收站项目由主体施工阶段转入内罐装置阶段。

  为顺畅推动工程建造项目，南通海事局自动靠前服务，在辅导工程项目核准、港口运用岸线等方面供给协助。一起对工程选址优化、码头平面布置调整、分流通泊安全危险等方面仔细提出了宝贵意见和主张，为项目施工安全供给了保证。

  协鑫如东LNG接收站项目坐落江苏省南通市如东县洋口港阳光岛，于2022年9月开工建造，是省严重动力基础设备工程，也是如东第三座天然气进口对接设备。该项目总投资约50亿元，建造规划为300万吨，包含1座LNG卸船码头、1座装船码头、2座20万立方米容积的LNG储罐及配套工艺和共用工程设备。该项目将在洋口港初次建造LNG卸船转泊码头，也是全国首个卸船转泊码头。项目建成后，将完成进口LNG“大船泊小舟”的“液来液走”，补偿如东LNG职业范畴集输运系统的空白。项目方案于2025年上半年建成投产，达产后年处理才能可达350万吨，折合气态天然气约40亿立方米，可供2000万户居民运用1年。悉数建成达产后，将初次在江苏省内完成特大气源彻底自主，将愈加有用服务整个长江流域，是保证南通市天然气供给，助力完成绿色可继续开展的严重民生工程。

  南通海事局将高质量保证动力通道疏通，助力完成“气化长江”，着力于洋口港天然气工业高水平质量的开展，为国家节能减排方针的落地和国家“双碳”方针的完成继续斗争。